1、施工工藝

墻面圍護結構板拆除→屋面板(ban)拆除→檁條拆(chai)除(chu)(chu)→水(shui)平支撐、垂直(zhi)支撐、拉桿、系桿拆(chai)除(chu)(chu)→屋桁架拆(chai)除(chu)(chu)→鋼(gang)托架拆(chai)除(chu)(chu)→走道(dao)板拆(chai)除(chu)(chu)→吊車梁拆(chai)除(chu)(chu)→墻檁、柱間支撐拆(chai)除(chu)(chu)→鋼(gang)柱拆(chai)除(chu)(chu)→構件編號→構件運輸。

2、墻面(mian)圍護結構板拆除(破壞性拆除)

　(1).墻(qiang)面板拆除前先用人(ren)工清除門窗玻璃(li)，施(shi)工人(ren)員佩(pei)戴安全帶(dai)掛于墻(qiang)檁上(shang)，站于廠(chang)房(fang)內側走道板上(shang)或墻(qiang)檁上(shang)作業。也(ye)可采(cai)用起重機拉拽窗框(kuang)配合(he)人(ren)工將窗框(kuang)拆除。

　(2).將墻(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)面(mian)板(ban)(ban)上(shang)邊打孔用繩(sheng)固(gu)定(ding)，方(fang)便(bian)墻(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)面(mian)板(ban)(ban)輕放。墻(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)面(mian)板(ban)(ban)緊固(gu)件退絲(si)后(hou)由下(xia)向上(shang)逐排拆卸。拆除上(shang)面(mian)一排時需有人員拉繩(sheng)保證(zheng)墻(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)板(ban)(ban)不會突然掉落，松繩(sheng)使墻(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)板(ban)(ban)成角度慢慢放下(xia)后(hou)置于地面(mian)。

　(3).拆除過程中操作(zuo)人(ren)員(yuan)應立于滑梯上并(bing)系(xi)安全帶。若采(cai)用起重(zhong)機(ji)掛籃(lan)，人(ren)員(yuan)站于吊籃(lan)上，將安全帶系(xi)于鋼絲繩上。

　(4).將拆(chai)除(chu)的(de)墻(qiang)板堆放于不(bu)影響作(zuo)業的(de)部位并碼放整齊。

　(5).因圍護結構板(ban)(ban)為易(yi)燃的(de)聚苯乙烯泡沫板(ban)(ban)，故拆(chai)除過程中如有(you)動(dong)火作業，需隔離附近墻(qiang)板(ban)(ban)并設(she)置(zhi)寬為1?m的(de)防火隔離帶(dai)。

　(6).外窗(chuang)及玻璃也(ye)可在(zai)圍護結構板拆除后再行拆除。

3、屋面系統(tong)拆(chai)除(chu)(破壞(huai)性拆(chai)除(chu))

(1).原屋(wu)面系(xi)統(tong)壓(ya)型板(ban)之間的連接方式為360°咬合。拆(chai)除時先將自攻螺絲(si)退絲(si)，再采用(yong)等離子切割(ge)機分(fen)段切割(ge)屋(wu)面板(ban)，根據檁條位(wei)置，長度不宜大于5?m(整塊板(ban)拆(chai)除耗時耗力，不易拆(chai)除)。

　(2).由2名(ming)操作人(ren)員在兩側(ce)用繩子和夾鉗(qian)固定屋面(mian)(mian)板(ban)，拉(la)拽翻(fan)轉屋面(mian)(mian)板(ban)使屋面(mian)(mian)板(ban)與咬(yao)合支架、檁條分(fen)離松(song)解(jie)，再反向翻(fan)轉放于檁條上，以使屋面(mian)(mian)板(ban)脫離咬(yao)合。

　(3).將拆除的屋面板堆放在指定位置(zhi)。

　(4).屋(wu)面檁(lin)條(tiao)拆(chai)除(非利(li)舊構件)

　　利(li)用(yong)起重機(ji)同時拆(chai)除(chu)2根屋面檁(lin)條。原檁(lin)條與(yu)屋桁架(jia)連接(jie)節點C型(xing)鋼(gang)(gang)先(xian)與(yu)檁(lin)托螺(luo)栓連接(jie)再(zai)與(yu)桁架(jia)焊(han)接(jie)連接(jie)，H型(xing)鋼(gang)(gang)焊(han)接(jie)于屋桁架(jia)上。為不損傷屋桁架(jia)，拆(chai)除(chu)時采用(yong)火焰(yan)切割(ge)檁(lin)條母材。C型(xing)鋼(gang)(gang)切割(ge)部位應距(ju)屋桁架(jia)中心線200?mm，滯留檁(lin)條母材;H型(xing)鋼(gang)(gang)切割(ge)下翼緣及腹板，以備后期利(li)舊。

　(5).水平支撐、垂直支撐、拉桿、系桿拆除(非利舊構件)

　　因原水平(ping)支(zhi)(zhi)撐、垂直(zhi)支(zhi)(zhi)撐、水平(ping)系桿與屋桁(heng)架連接(jie)(jie)為栓焊拼接(jie)(jie)，故將角鋼在接(jie)(jie)近連接(jie)(jie)板(ban)(ban)處切割，以免破(po)壞屋桁(heng)架與支(zhi)(zhi)撐之(zhi)間的(de)連接(jie)(jie)板(ban)(ban)。根據規范要求，需預留(liu)對接(jie)(jie)焊接(jie)(jie)1m長新(xin)角鋼長度(du)，由于(yu)支(zhi)(zhi)撐及系桿修復難度(du)大、成本(ben)高，故改為利(li)舊變更(geng)為不(bu)利(li)舊。拆(chai)除時直(zhi)接(jie)(jie)切割母材。

　(6).屋(wu)桁架拆除(利舊構件)

　　屋桁架(jia)與鋼柱、鋼托架(jia)的連接均為螺栓連接。保(bao)(bao)護性拆除(chu)(chu)時(shi)，也(ye)要對連接板進行不切割(ge)連接板，以降低修(xiu)復(fu)成本。采用(yong)氣割(ge)將(jiang)高強螺栓切除(chu)(chu)退絲，拆除(chu)(chu)過程中(zhong)須保(bao)(bao)證(zheng)不傷(shang)及(ji)鋼柱及(ji)連接板。

　　屋(wu)桁架(jia)拆除過程中采(cai)用四點起吊，以保證屋(wu)桁架(jia)穩定(ding)不變形。因鋼柱(zhu)(zhu)頂封板(ban)挑(tiao)出鋼柱(zhu)(zhu)30?mm，故起吊前將挑(tiao)出的板(ban)切除。修復時只需(xu)要補板(ban)對(dui)接焊(han)即可(ke)。

　(7).鋼(gang)托(tuo)架拆除(chu)(利舊構件(jian))

　　原鋼(gang)托架與鋼(gang)柱H型(xing)(xing)鋼(gang)腹板(ban)(ban)的連(lian)接(jie)(jie)為螺栓連(lian)接(jie)(jie)，鋼(gang)托架安(an)裝順序(xu)為先(xian)連(lian)接(jie)(jie)連(lian)接(jie)(jie)板(ban)(ban)T板(ban)(ban)與鋼(gang)柱螺栓，再吊(diao)裝托架水平旋轉一定(ding)角度(兩柱H型(xing)(xing)鋼(gang)翼緣(yuan)間的距離比(bi)托架短)側向吊(diao)入(ru)柱間，并將(jiang)托架與T板(ban)(ban)對接(jie)(jie)高空焊接(jie)(jie)。

　　拆(chai)除(chu)時先采用氣(qi)割切割T板連接(jie)板(修復(fu)時重新制作(zuo))，再將鋼(gang)(gang)托架水平旋轉(zhuan)一定(ding)角度后吊出。也(ye)可(ke)將T板與鋼(gang)(gang)柱(zhu)連接(jie)的螺栓切除(chu)，保留連接(jie)板，切除(chu)鋼(gang)(gang)柱(zhu)封頂板后將托架從(cong)下向(xiang)上(shang)吊出。修復(fu)時重新制作(zuo)鋼(gang)(gang)柱(zhu)封頂板。

　(8).走道板拆除(非利舊構(gou)件)

　　走(zou)道(dao)板(ban)及吊車梁(liang)(liang)節點形式為(wei)跳花(hua)焊連接，焊腳高(gao)8?mm，焊縫(feng)長100?mm，焊縫(feng)間(jian)隔(ge)為(wei)100?mm。采用(yong)等離子切割(ge)，延長方向切割(ge)走(zou)道(dao)板(ban)，離吊車梁(liang)(liang)至少5?cm，以免火焰(yan)高(gao)溫影響吊車梁(liang)(liang)及制(zhi)動梁(liang)(liang)。建議不采用(yong)氣割(ge)切割(ge)。切割(ge)過程(cheng)中鋼絲繩(sheng)須一(yi)起(qi)吊住(zhu)走(zou)道(dao)板(ban)并受力。

　(9).吊車梁拆除(利舊構件)

　　原吊(diao)(diao)車梁(liang)與鋼柱(zhu)、吊(diao)(diao)車梁(liang)與吊(diao)(diao)車梁(liang)、吊(diao)(diao)車梁(liang)與彈簧板(ban)等均為螺栓(shuan)連(lian)接，拆除時采用氣割切(qie)除螺栓(shuan)。切(qie)割應(ying)盡(jin)量避開吊(diao)(diao)車梁(liang)上下翼緣板(ban)，選擇在彈簧板(ban)一(yi)側或(huo)連(lian)接板(ban)一(yi)側切(qie)割螺栓(shuan)，以減(jian)少火(huo)焰對(dui)吊(diao)(diao)車梁(liang)的影響。

　　吊車梁拆除順序為由兩側向(xiang)中間(jian)拆除或從(cong)伸縮縫部位開始拆除，不得(de)從(cong)中間(jian)拆除以免發生(sheng)安全事故。

　　汽車(che)式(shi)起重機用專(zhuan)用卡具吊住(zhu)吊車(che)梁，并滿足四點對稱吊運條(tiao)件后方可起吊。

　(10).墻(qiang)檁拆(chai)除

　　原墻檁與檁托(tuo)焊接連接，分(fen)為利舊(jiu)構(gou)件和不(bu)利舊(jiu)構(gou)件，不(bu)利舊(jiu)構(gou)件直(zhi)接切(qie)割檁條(tiao)，拆(chai)除方式與屋面檁條(tiao)做(zuo)法(fa)相(xiang)同。利舊(jiu)構(gou)件為H型鋼，拆(chai)除方法(fa)為切(qie)除檁托(tuo)上(shang)翼緣(yuan)及腹(fu)板(ban)。

　(11).柱間支撐拆除(非利舊(jiu)構件)

　　原柱間支撐與鋼柱來用連接板焊接連接，拆除時選擇切割連接板。切割柱(zhu)間支撐前，汽車(che)式起重機(ji)的鋼絲繩須捆扎牢(lao)固并確認受(shou)力。

　(12).鋼柱拆除(利(li)舊(jiu)構件)

　　鋼柱在混凝(ning)土面上100?mm處劃線切除，后期(qi)重(zhong)復利用(yong)的鋼柱(zhu)長度需(xu)在修復工序進行調整(zheng)。