由于場地限制(zhi)，疏港西橋(qiao)(qiao)鐵路線西側的 6 孔老橋(qiao)(qiao)不能通過空中(zhong)拆除或金剛(gang)石繩鋸切割分段后的吊裝(zhuang)和運輸進行拆除。如何拆除 6 孔和1500 噸的(de)老橋已(yi)成為制約疏港路延(yan)長(chang)工期(qi)的(de)最大問(wen)題(ti)。中鐵九局積極探(tan)索建設(she)單位(wei)，最終決定采用新(xin)工藝(yi)——整(zheng)體落梁(liang)拆橋作業法，解(jie)決這一問(wen)題(ti)。

昨天，記者走訪了施工現場，如何在沒有起重機(ji)的情況(kuang)下安(an)全落(luo)地重達 1500 噸(dun)梁體。
不能使用兩種傳統的拆橋工藝
疏港西橋老橋有 23 孔，其中跨(kua)鐵路(lu)有 18 孔，由中鐵九局集(ji)團第五工程公司承建。根據圖紙(zhi)設(she)計要求，公司負責跨(kua)鐵路(lu) 155 米(mi)(香西路(lu)與大慶街之(zhi)間)、大慶街至西北(bei)路(lu) 100 米(mi)、全長 255 米(mi)舊橋拆除及(ji)新橋建設(she)。
根(gen)據施工(gong)(gong)計劃，舊(jiu)橋(qiao)(qiao)必(bi)須完全拆除，才(cai)能倒出(chu)空間(jian)場(chang)地進行后續新橋(qiao)(qiao)的(de)施工(gong)(gong)。根(gen)據舊(jiu)橋(qiao)(qiao)拆除的(de)常規施工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝，一般采(cai)用挖掘機直接破碎或金剛石繩鋸切割段吊裝運輸兩種拆除方法(fa)。
由于疏(shu)港西橋位于城市區域，兩側為主要(yao)交通(tong)要(yao)道和(he)(he)居民區，直接破碎拆(chai)除(chu)(chu)會(hui)產生大量的施工粉塵和(he)(he)噪聲污染(ran)，這種拆(chai)除(chu)(chu)方式顯然(ran)不適合(he)使用。如采用金(jin)剛石(shi)繩鋸分(fen)段切(qie)割，采用大噸(dun)位起重機(ji)吊(diao)裝運離(li)現場拆(chai)除(chu)(chu)，受現場條件限制較(jiao)大。在(zai)大慶街以北， 100 米和(he)(he)6 孔舊橋的拆(chai)除(chu)(chu)面(mian)臨著(zhu)這個問題。 12 孔梁位于鐵路線上，采用繩鋸切(qie)割和(he)(he)分(fen)塊吊(diao)裝。
舊橋(qiao)南(nan)側(ce)為三環(huan)芳草園(yuan)社區，北(bei)側(ce)為已完(wan)工的新橋(qiao)體。無論哪(na)一側(ce)，都沒(mei)有(you)適合起(qi)重機作業的空間場地，也沒(mei)有(you)起(qi)重作業的施(shi)工條件。如果 100 米(mi)舊橋(qiao)在(zai)中間 155 米(mi)跨鐵(tie)路段(duan)拆除后從東向西傾倒，則(ze)無法實現11 月底(di)完(wan)工的工期目標。
創新 整體落梁拆橋施工工藝設計
為了抓住工期，施工單位創造性地改變了鐵路施工中常用的吊籃施工工藝，并通過思維創新設計了整體落拆除(chu)橋梁(liang)施工工藝。
在(zai)施(shi)工過(guo)(guo)程中，首先使用(yong)舊橋(qiao)(qiao)墩作(zuo)為落(luo)梁(liang)(liang)設(she)(she)備(bei)(bei)的(de)(de)支(zhi)點，通過(guo)(guo)精軋螺紋(wen)鋼將(jiang)兩個橋(qiao)(qiao)墩前后的(de)(de)箱梁(liang)(liang)與落(luo)梁(liang)(liang)設(she)(she)備(bei)(bei)連(lian)接(jie)成一個整體(ti)；然(ran)后，用(yong)金剛石繩(sheng)鋸切斷橋(qiao)(qiao)墩柱(zhu)與相(xiang)(xiang)鄰橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)連(lian)接(jie)。由于梁(liang)(liang)體(ti)通過(guo)(guo)精軋螺紋(wen)鋼連(lian)接(jie)，兩個橋(qiao)(qiao)墩柱(zhu)外的(de)(de)箱梁(liang)(liang)重量遠大于分離梁(liang)(liang)體(ti)，整體(ti)處(chu)于平衡狀態；最后，通過(guo)(guo)操作(zuo)落(luo)梁(liang)(liang)設(she)(she)備(bei)(bei)上的(de)(de)千斤頂(ding)，利用(yong)杠桿平衡的(de)(de)原(yuan)理，在(zai)重力作(zuo)用(yong)下(xia)，將(jiang)墩柱(zhu)之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)舊橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)緩慢落(luo)地，進行切割和(he)分段拆(chai)除。由于設(she)(she)備(bei)(bei)與扁擔的(de)(de)外觀原(yuan)理相(xiang)(xiang)似，施(shi)工人員生(sheng)動地稱該設(she)(she)備(bei)(bei)為"扁擔梁(liang)(liang)"。
該(gai)工藝解決了(le)舊橋拆(chai)(chai)除現場空間狹小(xiao)、吊裝設備無法啟動的問(wen)題，為(wei)工期(qi)目標(biao)提(ti)供了(le)有力(li)保障(zhang)。目前，這種拆(chai)(chai)橋施(shi)工方法是(shi)大連的第一種。
梁體兩端長10 米，8 根"螺絲"固定
昨天(tian)上午，在沙河口區法(fa)院附(fu)近疏港西(xi)橋(qiao)(qiao)拆遷重(zhong)建施工現(xian)場，記(ji)者看到疏港西(xi)橋(qiao)(qiao)北側部分(fen)(fen)橋(qiao)(qiao)面(mian)已拆除，部分(fen)(fen)施工人員(yuan)正在使用金(jin)剛(gang)石繩鋸(ju)，一塊 13.5 米長(chang)、8.75 米寬的橋(qiao)(qiao)梁板(ban)(ban)靠近墩柱進行(xing)切割，梁板(ban)(ban)兩端由鋼(gang)結構和比(bi)成人手指粗的精軋螺紋鋼(gang)固定。
如何揭露 1500 噸舊橋？
負責施工的中鐵九局疏港路拆除改造工(gong)程第九(jiu)標段(duan)項目(mu)總(zong)工(gong)張正(zheng)偉介紹，這(zhe)就(jiu)是正(zheng)在進(jin)行(xing)的(de)整(zheng)體落(luo)梁拆橋新(xin)工(gong)藝。他說，"以(yi)舊橋相鄰的(de)兩(liang)個墩柱(zhu)為支點(dian)，安裝 10 米(mi)長的(de) 8 精軋螺紋鋼，上(shang)(shang)面有螺母(mu)。通過調(diao)整(zheng)螺母(mu)的(de)升降，將兩(liang)個墩柱(zhu)中間(jian)的(de)孔梁落(luo)在地上(shang)(shang)，然(ran)后分塊(kuai)切割拆除，吊(diao)出現場(chang)。"
張(zhang)正偉介(jie)紹，每根長螺釘都能(neng)承(cheng)受(shou) 74 噸的(de)(de)(de)(de)張(zhang)力，梁體(ti)的(de)(de)(de)(de)下(xia)降取決于 8 ，每個千斤頂可承(cheng)受(shou) 200 噸的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)量，以(yi)控制(zhi)固定梁鋼結構螺母(mu)的(de)(de)(de)(de)高度，從而實(shi)現重(zhong)(zhong) 200 噸梁體(ti)的(de)(de)(de)(de)整體(ti)下(xia)降到地面。疏(shu)港西(xi)橋有 6 孔， 12 梁需要這(zhe)樣拆除，其(qi)中最長梁超過 20 米，重(zhong)(zhong)達(da) 300 噸。
環境保護 克服場地狹窄、低、粉塵少
適用(yong)于場地范圍狹窄、噪(zao)音(yin)低、用(yong)水少、對環(huan)境影響小(xiao)的(de)場地。同(tong)時，它避免了高(gao)空臨界作業的(de)風(feng)險(xian)(xian)和大(da)規模吊裝的(de)風(feng)險(xian)(xian)。如果操作順利(li)，一般在 24 小(xiao)時內可以掉一根梁，效率相對較高(gao)，對我們(men)的(de)工期也有保障。
疏港西橋工程由中鐵(tie)九局承擔，包括大(da)慶街至西北路之間的鐵(tie)路 155 米(mi)、 100 米(mi)、 255米(mi)舊(jiu)橋的拆除(chu)和新(xin)橋的建(jian)設(she)。新(xin)橋的建(jian)設(she)必須(xu)在舊(jiu)橋全部拆除(chu)后進(jin)(jin)行(xing)。目前，除(chu)了整(zheng)體(ti)落梁工藝外， 12 孔 264 塊的切(qie)割、拆除(chu)和吊裝也同時進(jin)(jin)行(xing)，整(zheng)體(ti)工程進(jin)(jin)展順利。
張正偉說，"目前，我們的進展(zhan)可以完成50% 的工(gong)程量，8 月 10 日(ri)左右的舊橋(qiao)全部(bu)拆除，新橋(qiao)建(jian)設將開始。